捷豹F型在2020年更新中崭露头角

导读 捷豹的F型跑车经历了有史以来最引人注目的改款,两座双门轿跑车在新的前饰板上配以重新设计的尾灯和更新的机舱。F-Type的新前部采用超薄像

捷豹的F型跑车经历了有史以来最引人注目的改款,两座双门轿跑车在新的前饰板上配以重新设计的尾灯和更新的机舱。

F-Type的新前部采用超薄像素LED大灯,其标志性的J白天行车灯和后掠方向指示器得到了更新。新的大灯融入了新的翻盖式引擎盖,并以“液态金属”表面进行了更新。

新的前保险杠和巧妙扩大的格栅使前部装饰更加圆润,从而增加了道路行驶感。

F型的引人注目的后腰现在流入到新的细长尾灯中,这些新尾灯采用了Jaguar I-PACE全电动SUV的启发,并采用了新的LED灯弯签名,并带有细微的字母图案细节和下方的精美“细条纹” 。

在内部,最大的变化来自新的12.3英寸可配置数字仪表盘,该仪表盘提供了不同的显示选择,包括全地图模式,但由于它适合真正的跑车,因此默认模式的特点是大型中央转速表。

在机舱的其他地方,新的F型细节包括:座椅和门饰上的字母组合绣图案,头枕上的Jaguar Leaper图案,中控台装饰板上的微妙“ Jaguar Est.1935”标记,手套箱释放按钮环绕和安全带指南。

F型继续提供三种汽油动力总成供选择:221 kW涡轮增压四缸,280 kW增压V6和旗舰423 kW增压V8。所有发动机均具有可切换的主动排气系统。

爱好者将欣赏新的F型R的423kW增压V8,其输出功率从405kW和680Nm提高到423kW和700Nm。搭配八速自动变速箱,从0到100 km / h的基准冲刺仅需3.7秒,而电子限制的最高速度为300 km / h。

F-Type R的强劲动力与升级后的底盘相匹配,配备了新的,更宽的20英寸,10辐亮光黑轮毂,以及新的自适应减震器,弹簧,防倾杆和更硬的后转向节和球形接头,这是有希望的更大的敏捷性和响应能力。据说还对8速自动变速箱进行了精心的校准,以提供更加引人入胜的驾驶体验。

基于R-Dynamic饰面的限量版限量版车型仅提供一个模型年,并进行了一些改进,例如当代Dorchester Gray的外观设计套件以及Gloss Technical Gray的五辐20英寸轮毂,采用对比色的钻石打磨表面,补充了Santorini Black,Eiger Gray或Fuji White涂料的选择。

内饰采用乌木色缝制的Ebony 12向Windsor Performance真皮座椅或火红色缝制的Mars。

其他亮点包括包裹在Alcantara中的带Monogram压纹的仪表盘,铝制换挡拨片,带有First Edition品牌的Engine Spin中控台饰板和Ebony Suedecloth车顶内衬。

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