菲斯克(Fisker)推出了他们的第一款电动SUV,称为海洋(Ocean),该名称之所以采用,是因为其许多部件都是从海洋中提取的物品回收的。
为了满足全世界对SUV的无限需求,Ocean是一款中型跨界车,可容纳5人。正如您对Henrik Fisker所期望的那样,它的设计与当今大多数SUV不同,它具有大号方形车轮拱,浅温室和细长的前灯和尾灯。
它的一些古怪的设计特征包括后部指示器,该指示器位于窗户线扭结后面的D柱中,该公司表示,卡车驾驶员可以更好地看到它们。
在内部,仪表板具有两个屏幕,包括数字仪表和特斯拉(Tesla)风格的大型纵向触摸屏,该触摸屏位于中央控制台上,其下边缘弯曲,齿轮选择器和五个护目镜开关处于该位置。驾驶员前面还有一个平视显示器。
菲斯克说,所有材料都是“纯素”,包括聚碳酸酯和聚氨酯表面,人造丝背衬以及由废弃渔网的尼龙制成的再生地毯。其他创新材料包括用dinamica超细纤维代替绒面革,以及使用轮胎制造过程中丢弃的橡胶废料。
在引擎盖下方,海洋使用了80kWh的锂离子电池组,该电池组适用于声称的402-483km的续航里程。只需充电30分钟,电池即可获得超过320公里的续航里程。
为了进一步提高效率,可以为海洋选择全长太阳能屋顶,据菲斯克估计,该屋顶每年将提供长达1,610公里的自由射程。
所有Ocean车型均配备“加利福尼亚模式”,该模式可以降落侧窗,打开天窗(如果配备),甚至后四分之一窗和后挡风玻璃也可以吸入新鲜空气。甚至还有一个卡拉OK功能,可在抬头显示器上显示歌曲的歌词。
在美国,Fisker车主将只能使用Electrify America的DC快速充电器网络,尽管汽车只能使用2型联合充电系统(CCS)插头。