拥有战前布加迪Type 35B的健康银行帐户即可。考虑到这台稀有机器的价格大约为300万美元，它具有更健康的心脏来推动竞争。
换句话说，虽然您可能会在本周末在加利福尼亚州蒙特雷的圆石滩Concours d'Elegance的草坪上发现一个，但在马自达赛道Laguna Seca周围无拘无束地nor鼻涕确实是很少见的-当然，除非是那一个由收藏家彼得·穆林(Peter Mullin)拥有。
但是Pur Sang商业总监John Bothwell认为他已经找到了解决这两个问题的解决方案。珀桑(“纯血统”)出售精美的35B型复制品，价格仅是真正的麦考伊的一小部分，同时保留了埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)设计的所有机械魔术师都用在赢得1920年代比赛的火箭中。除了“这比恢复原件的成本还低”之外，Bothwell不会确切地说会给您带来多大的损失。
Pur Sang致敬车(也包括对阿尔法罗密欧战前8C Monza的颂歌)是在阿根廷手工制造，然后在南加州完成最终组装。这些精致的复制品为所有者(其中一些人也将真实物品停在车库中)提供了将这些传奇故事推至预期极限的机会，而不必担心会破坏七位数的投资。
“在我们的汽车中，您拥有与原始车相去甚远的东西，并具有其独特的驾驶特性，”博特韦尔说。他的预测是：“真正的历史性赛车的未来，而不是像在游行队伍中一样驾驶汽车，观看转速的东西，而不是通过高质量的娱乐活动来实现的。”
珀桑(Pur Sang)的35B型看上去确实很重要，其车身面板在英式车轮上滚动，并披挂在手动组装的2.3升增压式8缸直列发动机上。这款汽车的无数螺栓是定制制造的，其巨大的仪表板的机加工表面也是如此。除了布加迪收藏家，它似乎已经愚弄了所有人。
然而，对于博斯韦尔来说，重点不在于欺骗，而在于行动。他说：“有了Pur Sang布加迪，您也可以吃蛋糕，也可以吃。” “您以一种可以帮助您欣赏它如何赢得所有那些世界冠军的方式体验真正的汽车，汽车的灵魂。”