1989年，雷克萨斯(Lexus)推出了其第一款车型LS400，这是对全球顶级豪华汽车制造商的直接挑战。决定从旗舰轿车开始的决定不是事后才想到的。雄心壮志，决心甚至是文化的精髓都注入了优雅的轿车中。
在过去的28年中，雷克萨斯发生了很多变化，即品牌的繁荣，但每种新车型都有相同的目的。的“热情好客的精神”御寒天，通过精心设计的室内设计等方式，欢迎每位雷克萨斯乘客。为了亲身体验这一原理，RobbReport.com展示了雷克萨斯LS的高级机舱材料。
雷克萨斯的室内设计师伊藤顺子希望通过第五代LS轿车开辟新天地。伊藤告诉我们：“我们想创造一些特别的东西，以重新定义我们的omotenashi。” 因此，她转向了Takumi设计-最高水平的工艺。雷克萨斯利用的大师级工匠，为其旗舰级后继车赋予传统上为最豪华的汽车保留的手工细节。雷克萨斯汽车先驱Takumi Design的三个主要特征：手工打褶的织物，桐子切工玻璃和Agathis木制品(雷克萨斯称其为“艺术木材”)。
手工打褶起源于的古都京都，它的手工褶皱类似于折纸，它可以将一块大而平的织物转化为艺术品。这款产品用于2018 LS 500和500h轿车的车门面板，从面板的底部向外扩展菱形图案。每组四个面板需要不到3个小时才能完成。
晃眼的Kiriko切割玻璃在每个门上都插入了错综复杂的Mark Levinson扬声器罩。江户切子(Edo Kiriko)玻璃切割是由萨摩藩(Satsuma)在19世纪初开发的，以其复杂性而闻名于世。在开发重叠式布置时，雷克萨斯(Lexus)的设计师分析了门关闭和打开时的光反射。抛光过程需要仔细的笔触，每小时产生一个前片，然后每2小时产生一个后片。
雷克萨斯的设计师花了一年多的时间来确定LS的Agathis艺术木设计。最终构思了两种手工样式：有机样式和人字形。通过熊熊燃烧的火焰，Organic设计与人字形马赛克图案的精致形成鲜明对比。两个表面均涂有天然光泽，以增加活力。
作为合奏，这些Takumi设计元素通过迄今为止最具戏剧性的雷克萨斯(Lexus)轿车传达了工匠的骄傲和奉献精神。