三菱GT-PHEV概念车 未上市
三菱gt-phev 概念车
新款三菱SUV到店，起步价不到十万！前脸似帕杰罗劲畅在很多车迷的印象当中，日系汽车品牌一直都是比较高傲的，因为旗下的SUV车型普遍价位比较贵，比如丰田荣放和本田crv都可以达到20万左右的价格区间，如果购车资金不太充裕的话，要想拿下一台主流日系SUV车型并不容易。其实完全可以把眼光放更宽一些，因为日系品牌不只有丰田和本田，三菱汽车旗下也有一款新车已经开始正式亮相，而且最近开始有实车到店。这款车就是全新的2020款广汽三菱劲炫asx，该车型的产品定位属于紧凑型SUV，从分级来看，尺寸方面对比日产劲客等车型是有优势的。整部车的长度达到4366mm，车辆轴距则达到2670mm，因此后排乘客腿部空间完全可以达到主流紧凑级SUV水平，并没有想象当中那么狭窄。这款三菱SUV的外观设计也采用了当前最新的三菱家族设计语言，车辆前脸和全新三菱帕杰罗劲畅保持一致，都采用了粗壮的镀铬装饰亮条，而且两侧采用LED矩阵大灯光源加上分体式大灯设计，前脸造型很犀利，车身侧面可以看到这款车尺寸确实有所限制，不过车辆轮毂尺寸达到16寸，整体视觉效果还是比较主流的，车身尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯，但是尾灯点亮之后有点像沃尔沃汽车的雷神之锤大灯。打开车门之后可以发现2020款新车的内饰已经有了很大的进步，其中高配版本车型搭载更大尺寸的镶嵌式液晶大屏幕，然而驾驶员前方并没有配备全液晶仪表。车内还将提供更加高级的拼色设计，中控台面上可以穿插黄色软包材质，给整部车的内饰空间带来不错的高级质感，由此可见三菱设计师团队也在积极跟进当前的设计潮流，至少塑料感已经没有那么强了。这款三菱SUV车型入门产品搭载1.6升自然吸气发动机，极限输出能够达到124马力，而且起步价为不到10万元，最低配版本车型起步价只有9.98万而已，就算是2.0升自然吸气发动机高配版本车型，入门价格也只有12.98万。这样的价位相对其他的日系紧凑级SUV确实足够亲民，但是从详细配置就可以看出，三菱劲炫asx车型的安全配置显然有了一些缩水，全系车型均没有搭载ESP系统，如果遇到比较紧急的情况可能会影响到安全性。所以这款车可以理解为一分价钱一分货，如果确实比较喜欢日系汽车品牌，而且购车资金相对比较紧张的话，那么三菱劲炫asx依然是一款很值得推荐的车型，但是如果很在意安全性的话，那么这样的减配车就需要认真考虑了。问题来了，你觉得这款三菱劲炫系列车型值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
看你的需求了，如果你比较在意颜值、性能的话，广汽三菱奕歌是不二之选。这款车参照了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计理念，看上去都更加时尚动感，原创度极高。性能方面拥有三菱的S-AWC超级全轮控制系统，再加上1.5T双喷射涡轮增压发动机，不论是加速还是过弯表现都十分出色，而且油耗方面也比同级别车型要略低，还是比较值得考虑的。
自从广汽三菱发布奕歌之后就似乎在国内市场沉寂了下来，一直到去年的广州车展广汽才回到了公众的视野当中，推出了老将劲炫ASX的2020款车型。其实劲炫ASX自从2010年进入到中国只进行了两次改款。劲炫ASX在一众合资紧凑SUV中的售价不算高，可能与品牌影响力有关系，但是这也体现出了它的高性价比，如果有购买该价位车型的计划，不妨看看劲炫ASX。2020款劲炫ASX共有四款车型，价格区间9.98-13.98万元，这个售价在合资紧凑SUV当中真的是非常有优势，已经与国产品牌持平，那么除了价格的优势，2020款劲炫ASX还有哪些吸引人的地方呢？首先就是新车的外观有了翻天覆地的变化，前脸终于采用了三菱最新的家族设计，运用了大量镀铬饰条，好不好看见仁见智，但是绝对闪亮，分体式的LED大灯也是一大特色，这样的设计让整个前脸相比老款激进了很多，相信能够博得年轻人的青睐。新车的长宽高为4366/1780/1640mm，轴距为2670mm，标准的合资紧凑SUV车身水平，劲炫ASX车身侧面线条与老款基本一致，采用了全新样式的双色轮圈，轮眉安装了黑色防擦条，这也一定程度上在暗示三菱崇尚越野的品牌文化。翼子板边缘加入了类似导流孔的装饰条，增添了一些运动气息。尾部的整体造型还是有老款的影子，尾灯的形状没有多大变化，但是里面的灯组进行重新设计，造型更加炫酷，年轻化工作做得不错，后包围也进行了诸多改造，带有扩散器的新造型有很好的视觉效果，有效的突出了运动气息。2020款劲炫ASX的内饰针对中国市场进行了全新设计，采用了不同材料混搭的设计理念，内饰提供黑色与橙色两种配色方案，其中橙色的视觉效果非常棒，时尚、年轻有活力。中控台采用了大面积软性材料覆盖，再加上皮革缝线以及金属质感的装饰条，使整个内饰的质感非常出色。中控T字区比较简洁，大部分操作都集成到了触控屏当中，但是依然保留了传统机械式空调控制区，这一点做得不错。方向盘造型比较一般，似乎与整个内饰不搭调，如果换成平底式应该会好一些。门板的用料也挺讲究，胳膊能够触碰到的地方都使用软性材料，并且还加入了菱形缝线皮革用以装饰。座椅使用了橘+黑双色搭配，靠背同样有菱形缝线纹理，运动感不错。2020款劲炫ASX提供了两种自吸发动机供消费者选择，1.6L发动机最大功率124马力，最大扭矩149牛米，匹配5挡手动变速箱；2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛米，匹配CVT无级变速箱，在车型选择上其实也非常简单，全系四款车，1.6L两款都为手动变速箱，2.0L两款为CVT变速箱，所以确定好手动还是自动后选高配和低配就行了，不需要过多纠结。总结一下，全新的劲炫ASX在外观以及内饰上进行的年轻化、时尚化、个性化改造是比较成功的，这么一来它的用户群体也就比较鲜明了，而价格也并非是它唯一的杀手锏！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽三菱suv新劲炫1.6开个四五年没问题的，只要按时保养能开15年。
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是2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三排兼容，这是以前没有的。作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。内饰方面，现款欧蓝德车内采用内嵌式中控屏设计，虽然屏幕尺寸不算太小，但搭配上物理按键以及整体布局，整个车厢显得有些许老气，所以2022款新车很有可能会对内饰进行大动刀，车内采用全新布局，也换装上科技感更强的悬浮式中控屏幕。这款车的内部给人第一感觉就是干净利索，因为在美国上市销售，所以它的材质上较为“简陋”，悬浮式的中控屏幕让它在这个干净的内饰上显得很突兀，但是，作为当下汽车的流行配置又理所应当。四幅式方向盘因为镀铬装饰的加入，让它又显得颇为精致。
200万左右
全新三菱蓝瑟Prototype-S概念车将在三月的日内瓦车展首发。三菱在2005年的东京车展发布了Concept-X概念车，在2007年的北美车展又推出了Prototype-X概念车，从而为第十代蓝瑟和蓝瑟EVO X指明了方向。此次将要发布的Prototype-S概念车则将是全新蓝瑟Sportback掀背版的原型。 三菱预计这款五门掀背版蓝瑟的销量将在新一代蓝瑟系列总销量中占到很大比重，在欧洲市场甚至将达到70%。从假想图看，新车将采用传统的上掀式尾门，C柱与车顶的过度非常平滑，造型有些像福特福克斯。后排座椅仍然使用灵活多变的布局获得宽敞的载物空间。车头如同EVO那样凶猛，车身侧面的两根线条如同刀削出来一般。 全新三菱蓝瑟掀背版的顶级动力配置将是一台240 hp输出的2.0升涡轮增压发动机，与其相配的是SST双离合器手自一体变速箱和带有主动式中央差速器的全时四驱系统。普通型的动力配搭则与轿车版完全相同，由1.5升到2.4升的几款四缸汽油和柴油发动机构成发动机具体价格应该等车展的时候会出来
奥迪A3奥迪最便宜的车是奥迪A3，厂商指导价格是20万左右。该车的颜色种类很多，使用的是1.4T发动机，零百加速8.4s，有两厢、三厢不同版本。奥迪最便宜的车是什么？奥迪车子跟宝马的比较相近，价格跟车系的数字又很大的关系，比如从1到7价格是越来越贵的，奥迪也是这样的。目前奥迪价格最便宜的是奥迪的A3，厂商指导价格是20万左右，价格区间还算可以，没有差距很大，颜色的种类很多，作为一款紧凑型车，很是适合女性开。奥迪A3，两厢版本车身尺寸，4312*1785*1462，三厢版本车身尺寸：4457*1796*1417，轴距是一样的2629，作为家用车可以根据自己需求而选择不同版本。外观设计也是采用家族式设计，镀铬的大嘴，鲨鱼头形状的大灯设计，三厢版本和S3很相似。标配氙气大灯，LED日行灯，自动头灯，大灯高度调节，大灯延时关闭，不愧是大厂，入门版本车型功能还是应有尽有。动力方面搭载EA211的1.4t发动机，这款发动机在大众旗下多重车上均有搭配，技术相当成熟稳定，搭配7档双离合变速箱，150p马力，最大扭矩250，零百加速8.4s，动力相当充沛，随叫随到，实测百公里油耗7升，四轮独立悬挂，四缸发动机，有区别于奔驰低配的非独立悬挂和宝马1系的三缸发动机，可玩性开始比较强。
三菱这个名字来源于两部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年，乏础催飞诎读挫嫂旦讥造船厂更名为三菱商会。三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。随后，又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在，三菱建立了一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。 这款车中国名字叫欧蓝德EX-劲界。共两个动力四款车型。分几点说吧：第一：该车原装进口，质量有保证的，再说价格也不贵（大概15万左右）。第二：您说的那款，车重1587千克，动力是125千瓦，扭矩是226N-M不会又小马拉大车的感觉，油耗也小很多，但是想野外刺激一把要费力。不过城市足够使用，CVT变速器更舒适。第三：改观够酷，前脸仿生造型，18轮毂也够酷。第四：该车操控性能不错哦第五：配置也挺丰富缺点可能就是维修保养费用会贵些，且不是很方便
根据你的叙述应该是原装进口的新款帕杰罗
原装进口2010款三菱城市越野车乏础催飞诎读挫嫂旦讥--欧蓝德 排量公分3种：2.0 2.4 3.0 售价从22.8万-36.2万之间。很不错的车型。谢谢
【#三菱新款suv概念车9万 这是三菱什么车#】到此分享完毕，希望对大家有所帮助。