我国首辆月球车是玉兔号，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。 玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。 玉兔号总设计师；孙泽洲，设计寿命；3个月，发射用火箭；长征三号乙运载火箭。 扩展资料； 1）玉兔号命名的由来； 从2013年9月25日开...
玉兔号。 玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。 月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。 扩展资料： 2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35...
玉兔号 玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。 2016年7月31日晚，“玉兔”号月球车完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，一共在月球上工作了972天。 扩展资料玉兔号登月的意义 1、玉兔号发现月球的表面存在着大量的钛和铁金属元素，并...
玉兔号，玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。 2016年7月31日晚，“玉兔”号月球车完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，一共在月球上工作了972天。
玉兔号—— 2013年11月27日，国防科工局就探月工程二期嫦娥三号任务举行新闻发布会。目前，嫦娥三号已完成各项研制和试验，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场，将于12月上旬择机发射，预计在12月中旬着陆月球。这将是我国航天器首次地外天体软着陆，我国首台月球车被正式命名为“玉兔”号。此次探月将为我国航天员登月打下基础。 中国首辆月球车命名“玉兔”号。
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