还行保值率高，皮试耐用，不爱出毛病
一般把 个人认为此车性价比不是很好 油耗偏高 尤其是那个档位用这及其不顺手 个人意见去看看铃木天语SX4吧 那是一款不错的车 性价比也不错
这个车现在看来不错 比05款的好多了 配置高了不少，内饰豪华了不少，2.4的功率比老款的高了10马力 轮胎在后备箱里，再也不会丢了 座椅的包裹，支撑比05的好很多！ 舒适性比05的好 变速箱是5档自动的，不再是4档自动了，变速效果不错，省油 外观也漂亮了
不错哦很好
外型还行,就是还得加价
价格偏贵，其他的还好
好,我喜欢
新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。 目前，新CR-V为其所属系列下的最新车系。
很不错的一款车，驾乘感都很舒适，除了底盘矮了一点，其他的都很好。这次我们就是开它上的西藏，没出现任何问题，连在海拔7000米的地方火都没熄过。
很好
CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机，比老款更具激情，成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范。该车被评为2004年年度车型，在市场中一直是最热销车型之一
新CRV发动机的排量为2.4L和2.0L，2.0L汽油发动机以思域配备的1.8L“i-VTEC”SOHC发动机为原型开发而成，最大输出功率为110KW，最大扭矩为190N?m，可以选配6速手动变速箱和5速自动变速箱。如果在城市，2.0足够用了，如果你有多的米米，那肯定要选2.4啦。 理性看待CRV2.0的话，我觉得很不错，优良的燃油经济性能和舒适的驾乘感，还有外观也很不错，挺有品的。要知道，HONDA的NA发动机在世界上也是能排上名次的！
新CR-V， 对付城市，完全可以了
SUV,应该都还不错。
至少肯定能爬上坡！
我还是喜欢小车
你好，我的是CRV2.0，开了快两年了，动力还不错，加油不错，市内开足够了。不要担心这么多，安全第一，不会爬不上坡的，但我想换辆2.4四驱顶级版的，享受一下SUV巅峰的感觉，哈哈。希望对你有所帮助。
017北美版比2016版提升如下（除了换装的1.5T发动机，处处都是良心体现啊）：外观：1）终于把那个坚持了十几年的丑陋面包屁股改了；2）侧视镜加了转向指示；3）天线改成了鲨鱼鳍，类似civic；4）后排腿部空间增加了5厘米，后备箱体积增加了2立方英尺；5）改成了时尚的双排气管内饰：1）没什么用的3.5英寸液晶屏取消了，改用全新的显示屏中控外加音量调节按钮；2）仪表盘全新设计；3）全系使用了双区空调；4）改进握持的变速器杆；5）可以使用apple carplay或android auto（这样就可以使用android或苹果自带的导航和一些音乐app）存疑的改进：1）1.5T的发动机；2）未知的油耗水平；
新款的crv还是旧的?? 新得未开过但是正在开旧的...说真的感觉这车不咋的...车内做工比较粗..开起来吧..也不怎么样..踩油门踩到底车子没太大反应但是到擦不多5000转的时候突然间加速..感觉有点不受控制..然后就是方向盘..地上有个小坑什么的就会领到方向盘都转不少..但是你稍微往左往右那样转方向盘车子也没什么反应..然后就是噪音问题..引擎声在车里听有点大..但是这车子也有不少好的地方~~ 比如车尾箱够大, 后面那排座位能收起来, 其实165hp 在城市里开绝对够用地如果就每天上下班或者周末出去玩这车是个不错的选择~ 对了车尾还有个能展开的桌子就在尾箱地毯下面~ 这车开了三四年了现在想换成架passat
日本车，不给予评价
外形 一般般，，性价比 低，，质量一般（日系车开几年，你在开其他的新车，就会觉得比较松散）。还有重要一点，安全性低，后面没有保险杠，，撞一下可想而知，，门不是一次成型，安全性降低。20w多的车，，，，诶，，，据我所知，日系没 一次成型的车门。。。
优点：同级里面操控质感优异，人性化程度高，座椅组合简便缺点：行驶噪音有改善空间系列介绍：外观方面，新CR-V的身车尺寸长宽高分别为4530/1820/1680mm，新车将提供亮白、银、灰、白、紫、黑等共6款车身颜色的选择。外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加镀铬金属条的装饰，前保险杠改得更加简洁整齐，使得前脸总体印象更时尚动感。同时新车采用全新AL-WHEEL设计的铝合金五幅轮毂，配以邓禄普225/55 R17轮胎。 内饰方面，新CR-V将旧款黑色LCD仪表显示改为蓝色，让行车数据更清晰。同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料提高舒适度。新CR-V 在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级。增加NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙、集成USB系统（可外接i-pod）。据介绍，新CR-V全车采用多项隔音降噪措施，车内噪音将大幅度降低
新CR-V相对来说比老款的好。 配置不一样 增加的性能也不一样、、
买不起570和陆巡，最差也得是霸道啊...要不你去看看Infiniti的QX56，今年刚改款
有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。 在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。
当然本田CRV啦新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。 目前，新CR-V为其所属系列下的最新车系。 新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市 指导价：19.78万 新CR-V 2.0 i-VTEC 经典手动 指导价：20.78万 新CR-V 2.0 i-VTEC 经典自动 指导价：21.78万 新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华手动 指导价：23.18万 新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华自动 指导价：23.98万 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动 指导价：25.28万
我觉得CRV较好
还是买CRV好啊,就是性价比不够高.
建议考虑丰田越野性能好。
CR-V是款不错的城市SUV
CRV的油耗在100公里/12升左右.比同级别的SUV车来说是相对省油的. 在跑高速的时候可以达到100公里/10升左右.
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