新大切诺基动力有如何呢

导读 【#新大切诺基动力有如何呢#】V8引擎扭矩强大,公路行驶性能全面提升就像欧洲人总喜欢像我们展示自家产品诱人的底盘性能一样,扭矩强大、吼...
【#新大切诺基动力有如何呢#】

V8引擎扭矩强大,公路行驶性能全面提升

就像欧洲人总喜欢像我们展示自家产品诱人的底盘性能一样,扭矩强大、吼声惊人的V8引擎一直就是美国佬最擅长的手艺。请不要苛求这些结实的8缸引擎会拥有汽油直喷或是其他令人目眩的新技术,因为V8引擎的作用就是朴实的吼叫并且忠实的拖拽那些笨重的大家伙。此次我们试驾的新大切诺基采用的是一台4.7升排量的V8引擎,这台引擎与上一代大切诺基上的4.7升引擎基本相同,拥有410N.m的强大扭矩。170Kw的最大功率虽...

动力方面,新大切提供两种不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升Pentastar V6引擎是克莱斯勒未来的主力发动机,在6350转时可以输出210千瓦的最大功率,4300转时可以得到347牛.米的峰值扭矩,比以前的3.7升引擎燃油经济性提高了11%,厂家给出的100公里综合油耗为11.4升,在我们的试驾过程中这个油耗值也基本得到了印证。另一款引擎便是大家所熟知的5.7升HEMI V8发动机了,这款发动机在克莱斯勒多款车型中均有搭载,这款...

3.7和5.7两排量 加速不是他强项 走山路泥路才显英雄本色(大轮胎赋予了超强通过性接近角大) 还有四驱控制系统下 悬挂和发动机组合起来 即使外面是千沟万壑 JEEP也可以从容应付 而已重要的是你做里面感觉如屡平地般平顺

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